Не Читая Нудную Книжку
И Тонны Макулатуры
И Как Эти Знания Позволят Вам Получить 100% Уверенность За Рулём, Не Нахватать Кучу Штрафов И Не Попасть В Аварию.
Если Вы хотите в совершенстве знать Правила дорожного движения потому что:
Скоро экзамен в ГАИ;
Давно не ездили за рулём;
Давно за рулём, но правила уже не помните;
Хотите хорошо знать ПДД, чтобы легко общаться с инспекторами ДПС и не доводить дело до суда;
Просто хотите освежить знания ПДД;
НО, сухой текст правил из книги ПДД даётся Вам очень не легко…
Тогда Cпешу Вас Обрадовать – Решение Есть !
Сейчас всё объясню, но прежде, давайте познакомимся!
Меня зовут Вершинин Егор, вот уже 5 лет я занимаюсь созданием обучающих видео уроков, по вождению автомобиля. За 5 лет я помог более чем 5000 человек научиться водить автомобиль с нуля и около 1000 человек стать мастером вождения, освоив приемы вождения автомобиля в экстремальных ситуациях.
Моя цель – создание качественных подробных видео уроков по вождению, позволяющих легко понять принцип, чтобы затем выработать правильные навыки и закрепить их на уровне мышечной памяти. Это позволяет всегда и безошибочно на подсознательном уровне делать правильные действия по управлению автомобилем. Быстрота и правильность – это залог безопасности на дороге.
Без ложной скромности скажу, что у меня это неплохо получается. Тысячи людей оценили мою методику обучения.
Однако в этом письме речь пойдет о правилах дорожного движения. И сейчас я хочу рассказать вам о своей проблеме, с которой столкнулся после получения прав.
Как Вы знаете, я с самого детства очень люблю автомобили, и еще в совсем малом возрасте, каждый раз, когда мы с семьей выезжали куда-нибудь за город и двигались по безлюдным дорогам – я просто терроризировал папу, чтобы он научил меня ездить. Таким образом, к 18-летию, когда настала пора получать права, я уже умел неплохо водить. В автошколе на практических занятиях возил инструктора по его делам.
Однако, не смотря на всю радужность описанной ситуации, я всё же столкнулся с очень важной проблемой, в первый год самостоятельного вождения.
Губительная Ошибка Большинства Водителей – Это Поверхностное Знание Правил Дорожного Движения.
И данная проблема очень распространена. Много водителей, испытывают ее из-за того, что в автошколах большой упор делается только на сдачу экзамена в гаи. Я уже не говорю о тех, кто и вовсе не учился в автошколе и не изучал правила.
Но, для полноценного вождения, такого знания крайне не достаточно.
На начальном этапе и я с этим столкнулся.
После получения прав, было очень просто ездить по уже знакомому маршруту: дом – университет – дом. А со временем, данный маршрут и еще несколько ему подобных закрепились настолько хорошо, что на них я чувствовал себя как, «ну просто очень опытный водитель». Хотя, конечно, в целом это было не так.
Какие либо особенности этого маршрута, в силу того, что по нему я ездил почти каждый день, узнавались, на собственных ошибках и однотипных происшествиях.
Например, в одном и том же каверзном месте, часто стоял экипаж ДПС, который следил за неправильным расположением на проезжей части, а точнее выезд на встречку при повороте с перекрестка, на котором поворот разрешен с двух рядов, а на выезде с него только один.
Однажды и я попался там, но в то время штраф был не такой большой, тем не менее, мог бы остаться и без прав на 4 месяца. После этого я уже понимал, почему здесь часто стоят инспекторы.
В другом месте часто встречалось однотипное ДТП, постоянно кто-то не понимал, что надо уступить дорогу, хотя такого знака там и нет. И эти частые ДТП просто остерегали меня самого от подобной ошибки.
В общем, таким образом, нарабатывался опыт проезда по одним и тем же маршрутам.
Я уже совсем не волновался перед поездками, так как хорошо знал как и где я буду безопасно ехать.
Всё это замечательно, но вот на незнакомых маршрутах всё было не так, всё было почти как в первый раз. Я считал это нормальным, ведь так опыт и должен появляться. Шло время, опыт появлялся, а знания правил дорожного движения, которые и без того, в автошколе были преподнесены в большей степени для правильных ответов на билеты, постепенно забывались.
В общем-то, я стал хорошим водителем и не сказать, что я не знал совсем правила, просто они стали как бы закрепленными только однотипными дорожными ситуациями, как некоторое наставление, но не полным чётко сформулированным текстом.
Особенно данное упущение проявлялось тогда, когда мне приходилось водить машину в других городах. Я стал ловить себя на мысли, что вновь начинаю волноваться. Когда и так, не знаешь куда ехать, ведь это незнакомый город, и ищешь место назначения, боишься что-то упустить из виду, а тут еще и натыкаешься на малопонятную развязку, каких нет в твоем городе и на свой провал в ПДД.
В Незнакомом Городе Волнение Появляется Как У полного Новичка
Такое вождение точно не вызывает удовольствия. Когда понимаешь что нужно поворачивать, а уже поздно перестраиваться, потом начинаешь думать, где можно будет развернуться, а затем еще и повернуть налево через несколько рядов и будет ли это возможно сделать. А уж если при этом видишь экипаж ДПС, и толком не понимаешь можно ли выполнить данный манёвр, вроде бы и можно, но что-то кажется подозрительным, а точной формулировки в правилах не знаешь, то начинаешь нервничать еще больше. Тут еще и пассажиры могут начать подливать масла в огонь и заставлять сделать необдуманные поступки, что за рулём недопустимо.
Кроме того, за несколько лет в правилах могли измениться несколько пунктов, и мысль о том, что я могу неправильно интерпретировать данную ситуацию, заставляет нервничать еще больше.
И если уж и не знаешь точно, можно ли в данном месте совершить предполагаемый маневр, то не плохо бы хотя бы знать, какой за это может быть штраф, однако, данной информации, в автошколе и вовсе не давали, а лёгкая пробежка по таблице штрафов, конечно же, в голове не отложила знаний.
Этим могут воспользоваться недобросовестные инспекторы ДПС, устрашая каким-то баснословным штрафом или даже лишением прав, за нарушение, которое наказывается гораздо меньшим штрафом.
Однако, получить штраф - не самое страшное, чем чревато, такое неуверенное вождение. Куда более опасно это устроить аварию, со всеми вытекающими последствиями. На кону время и деньги, если ДТП не очень серьезное. Если «повезет», так сказать. А может даже здоровье и жизни людей. Вот это уже по-настоящему страшно!
Часто слышу из СМИ, что для того, чтобы не попадать в аварии и не получать штрафы, нужно соблюдать Правила дорожного движения. Конечно, злостным нарушителям так и нужно делать. Но зачастую, водители нарушают правила без умысла, просто потому, что плохо их знают.
После Очередной Поездки В Другой Город Я Понял, Что Оказывается, 95% Неуверенности На Незнакомых Маршрутах Вызвана Не Отсутствием Опыта, А Банально Плохим Знанием Правил Дорожного Движения.
Тогда я решил, что во что бы то ни стало, должен хорошо знать правила, чуть ли не на зубок. Конечно, я и до этого предпринимал попытки взять в руки книжку с правилами и выучить их. Но сложный юридический язык, сухой текст, обилие ссылок на другие пункты правил, на знаки, которые находятся в конце книги, эти постоянные перелистывания, сбивающие концентрацию, так и не позволили мне достичь цели.
Конечно, при всех минусах изучения правил в автошколе, рассчитанных в первую очередь натаскать ученика на сдачу билетов, тем не менее, живые лекции автошколы куда лучше чем сухой текст из книги ПДД. Но ведь не пойдешь еще раз в автошколу, когда уже давно есть права. Тем более, и это не лучший вариант.
Через Пол Года Кропотливой Работы Мне Удалось Избавиться От Этой Проблемы!
После изучения правил, ситуация с незнакомыми местами и развязками, движением в других городах поменялась в корне! Когда я стал играючи разбираться в знаках, разметке и остальных тонкостях правил, даже незнакомые сложные развязки перестали вызывать трудности. Появилась уверенность, я смог сосредоточиться на поиске нужных объектов. И от местных опытных водителей, меня отличал лишь номерной знак другого региона!
В своем городе, в том числе и на знакомых маршрутах, водить стало еще приятнее! Проблем больше не было никаких. Мне стало любопытно замечать неправильно нанесенную разметку или знаки, ведь я стал очень хорошо разбираться и ошибки других, в том числе дорожных служб и водителей становились очевидными. Словом, я добился цели и такое вождение в сто раз безопаснее и приятнее!
Моей радости не было предела. Наконец-то я стал по-настоящему уверенным водителем!
Однако, Самостоятельное Изучение Правил Потребовало Слишком Много Времени И Сил…
Вот с какими проблемами я столкнулся при самостоятельном полном изучении правил:
ПДД написаны очень сложным языком, с огромным количеством тонкостей, чтобы понять которые, нужно очень сильно постараться.
Очень сложно читать сухой текст ПДД. При этом надо постоянно перелистывать на необходимые, сноски (знаки, общие положения, разметка, положения по допуску или другие пункты правил), без которых невозможно понять, о чем идет речь.
Можно просто уснуть, пока читаешь ПДД. Хочется взять и закрыть книгу.
В правилах не сказано, какая ответственность предусмотрена за нарушение конкретных пунктов правил.
Со всем этим мне пришлось бороться. Конечно, вы можете поступить так же, если у вас есть море лишнего времени и вам не лень этого делать. Однако я приготовил для вас гораздо более удобное решение!
Для этого собрал свою команду видеографов, снова вооружился книгами и кодексами и мы создали
8 Часовой Видеокурс «Правила Дорожного Движения От А до Я»
При создании курса я учел все трудности и недостатки, которые вызывает самостоятельное изучение правил, о которых шла речь выше, и создал такой инструмент для изучения правил, который позволит преодолеть все эти проблемы.
Посмотрите, это короткое видео, в котором я показываю что в итоге получилось:
*Кликните на видео, чтобы начать просмотр. Нажмите на кнопку HD, чтобы посмотреть видео в хорошем качестве. Если видео тормозит, то нажмите на паузу и дайте ему подгрузиться.
Раздел 1. Общие положения.
Продолжительность 27 минут 55 секунд.
Изучив этот урок, вы будете обладать необходимыми знаниями, которые понадобятся при изучении остальных разделов правил. Получив информацию в таком формате, Вы легко поймете и запомните все, что сделает дальнейшее обучение еще более эффективным.